【新闻】大众中国策略变阵首度明确支持自主品牌孝感
<P><FONT face=Courier> <FONT size=2> 近日,</FONT></FONT><FONT size=2><FONT face=Courier>大众</FONT><FONT face=Courier>汽车集团与其两大中国合作伙伴共同对外公布了对中国业务进行重组的计划。计划共涉及6大重组领域,并将在2008年前逐一实施。大众汽车集团中国业务全新重组方案被命名为“奥林匹克计划”,根据该计划,</FONT><FONT face=Courier>一汽</FONT><FONT face=Courier>大众和</FONT><FONT face=Courier>上海大众</FONT><FONT face=Courier>的产品将进一步加以区分并加大差异化,2007年开始在上海大众生产Skoda</FONT><FONT face=Courier>品牌</FONT><FONT face=Courier>车型。大众汽车将会给予中方合作伙伴发展中国</FONT><FONT face=Courier>自主品牌</FONT><FONT face=Courier>以积极支持。大众集团将在2009年之前引进10至12个</FONT><FONT face=Courier>新车</FONT><FONT face=Courier>型,同时加强自主开发,进一步提高现有的汽车研究开发的潜力及能力。最新一款产品将在11月初投放市场。</FONT></FONT></P>
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<P><FONT size=2><FONT face=Courier> 据了解,该重组计划的核心还是降低成本。包括和所有的合资企业</FONT><FONT face=Courier>组织</FONT><FONT face=Courier>共同采购,降低中国本地原材料价格,使之与国际水平接轨,尽可能提高</FONT><FONT face=Courier>零部件</FONT><FONT face=Courier>的</FONT><FONT face=Courier>国产</FONT><FONT face=Courier>化率。据悉,大众计划将在华生产的合资汽车的本地</FONT><FONT face=Courier>零配件</FONT><FONT face=Courier>比例提高到平均90%,目前这一比例在60%到93%之间(根据不同车型)。 </FONT></FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 为了降低成本,大众还宣布将停止在扩大产能方面的投资。根据大众集团原先制定的计划,在未来几年大众将在中国投资60亿欧元,现在这一数字可能大幅度地缩减。 </FONT></P>
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<P><FONT face=Courier size=2> 大众希望通过上述手段,最终实现降低40%成本的目标。 </FONT></P>
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