高集海堤将建轻轨28日动工10条公交线路将调整

发布时间：2020-06-30 18:29:01 阅读：次来源：换热器厂家

东南网-海峡导报10月19日讯（本网记者吕寒伟）移山填海的典范工程高集海堤，即将续写新篇章。昨天，厦门重庆银屑病公立医院市政府举行新闻发布会透露，10月28日，高集海堤就要正式破口动工。届时，市政府将在高集海堤集美端，举行一个隆重而热烈的开工典礼。

开工之后，高集海堤将挖开一段800米的缺口，并在两年后拓宽成24米的双向四车道，同时为未来的轻轨预留空间。

此外，自2010年10月22日起到2012年12月31日止，海堤将进行全封闭施工。期间，将采取一系列交通管制措施。

原本宽19米的高集海堤，改造后将变得更宽，宽度为24米，并设人行道。

改造时，高集海堤有两个地方要打开缺口，建设桥梁——— 海堤的高崎一侧，计划开口800米，设置成双幅连续箱梁桥，方便船只通行；集美一侧，也要开口设置一座中桥。

/enpcontent-->值得注意的是，高集海堤靠近杏林大南昌治疗牛皮癣桥一侧的桥梁结构，将预留轻轨荷载。这也意味着，高集海堤改造后，仍然是厦门交通的重要部分。

此外，海堤两侧的景观也将旧貌换新颜，进行岸线整治、清淤和景观绿化。海堤纪念公园也会建设完成，让“海堤精神”永存。

其实，高集海堤进行改造，不只是为了交通。

来自厦门大学、国家海洋三所的研究显示，厦门海域目前出现了两大问题：水动力减弱，航道、浅滩淤积加剧，影响厦门港口的通航能力和未来发展；水质下降，西海域从“较清洁”滑向“轻度污染”，东海域从“清洁”降为“较清洁”。

而海堤改造将能改变这一切。厦门海域清淤整治工程领导小组办公室主任王文杰介绍，海堤改造和滩涂清淤，将有利于改善东、西海域的水动力条件。

改造后，东海域可向西海域日净输送水7100万方，这相当于打开了一个生态通道，为东西海域之间海洋生物的沟通创造了条件，有利于东西海域水质环境和泥沙冲淤环境的改善。

而一旦恢复东、西海域的有机联系，中华白海豚的生存空间将得以拓展，继而可开辟游艇及其他小型船舶航道，实现东、西海域之间船舶的通航，发展海上旅游。规划显示，集美一侧将设置旅游码头，作为海上游船转运中心。

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