东莞2012年汽车消费类投下降13.57%种植

东莞2012年汽车消费类投下降13.57%

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东莞2012年汽车消费类投下降13.57% 13-03-15 08:54 来源：南方都市报 作者：魏启扬 打印  手机看新闻

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本周，记者从东莞市消费者委员会获悉，2012年东莞市消委会共受理汽车及维修消费投诉423宗，其中东莞市汽车维修行业协会受理投诉400宗，全市共收到汽车消费类投诉1006宗，与20 11年相比略有下降，然而一个不容忽视的问题是，在2012年的1006宗投诉中，涉及到维修质量的投诉占到总量的七成以上。

书面投诉咨询减少64 .2%

据东莞市消委会提供的数据显示，2012年全市消委会受理汽车及维修消费投诉423宗，其中市汽修协会受理投诉400宗，全年共收到汽车消费类投诉1006宗。在所有的投诉中，电话投诉咨询901宗，书面投诉咨询105宗，同比下降13.57%.

数据显示，2012年汽车及维修消费电话投诉咨询与往年略有增加，增幅为3.44%，但书面投诉咨询大幅减少64.2%.纠纷主要集中在对关键零部件的技术鉴定和商家与消费者的权责界定上，其中维修质量的投诉最多，占总量的70%以上。

据东莞市维修行业协会秘书长张华文介绍，去年真正进入投诉阶段的汽车消费及维修纠纷并不多，电话投诉咨询比较多的是准备买日系车的消费者问能否退订金。东莞市消委会秘书长邓国平则表示，去年汽车消费类投诉下降，是因为消委会组织车行做了两期培训，学习如何应对消费者的投诉，所以很多消费者的投诉都由车商处理了，未上报到消委会层面。

目前，东莞处理汽车及维修消费纠纷的模式，主要是由市消委会受理投诉并委托市汽修协会调解处理，汽车维修协会基本上承接了大部分汽车类纠纷的受理和调解工作。

行业规模扩大导致纠纷频发

汽车消费类纠纷越来越多，其中有商家的原因，也有消费者的原因。 张华文称，在4S店层面，随着近两年来各品牌渠道的发展，4S店的竞争加剧，行业出现分化，纠纷和投诉也就逐渐增多了。

维修行业协会在2012年7月时曾对全市的4S店进行过一次调查，从2008年到2011年这4年时间中，东莞的年平均汽车上牌量约为13万辆，平均每店的销售量约为850辆，看似很大，但实际是被几大优势品牌瓜分了，有近三分之一的4S店年销量不足300辆，这也使得这部分4S店一方面要应付厂家沉重的销售任务，另一方面为维持经营而侵犯消费者利益。 从2006年以来，东莞的汽车消费投诉明显增多，成为全市第三高投诉行业，其中大部分来自4S店。究其原因，一方面是消费者的维权意识提高了；另一方面是4S店的经营状况日渐困难。 张华文如是总结。

[行业现状]

维修厂普遍经营艰难

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标签：消费类 4S店 汽车维修厂 

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