加速袭来 合资自主品牌2013年“大跃进”种植
加速袭来 合资自主品牌2013年“大跃进”
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加速袭来 合资自主品牌2013年“大跃进” 13-04-08 08:37 来源:南方都市报 作者:黄习伟 张笑 雷敏 林憬文 打印 手机看新闻
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一直备受争议发展偏缓的合资自主品牌今年突然热了起来。从3月中旬到4月上海车展,已有多家汽车企业计划或已经发布了其合资自主品牌。接踵而至的合资自主品牌让人一时应接不暇。
从一汽丰田的 朗世 ,到华晨宝马的 之诺 ,及至广汽丰田尚不知道品牌名的合资自主品牌;从北京现代首望首款产品,到广汽本田理念S 1即将全新改款,一系列品牌名的发布和新车的推出,都预示着合资自主产品的加速袭来。
事实上,自2008年广汽本田推出首个合资自主品牌理念以来,业界关于合资自主的争议持续不断。 伪自主 , 淘汰落后技术 ,甚至只是为 狙杀自主品牌 的 阴谋论 ,种种观点一度让合资自主品牌发展阻力重重。
不过,在国家主管部门支持下,合资自主品牌展现出越来越强的生命力。2013年上海车展前夕,合资自主热潮来袭,在多个合资自主品牌集中加速上马的背后,究竟蕴藏着怎样的玄机?
新品牌与新产品集中亮相
本月上海车展
跃进 分布图:
加速推新主导
不谈销量、市场,以后中国汽车工业在写到2013年时,4月上海车展迎来的这一拨 合资自主 热必不可少。除了广汽本田理念、东风日产启辰、上汽通用五菱宝骏的产品更新,还包括了东风悦达起亚、一汽丰田、华晨宝马新推出的合资自主品牌首望、典悦、之诺等。2 0 13年,中国汽车工业的列车正以空前的马力驶向 自主 (包括自主品牌及合资自主品牌),已是个不争事实。
现有合资自主品牌推新
广汽本田:首推 理念 争议不断
提到合资自主,不得不提广汽本田。这个数次引领行业新风的车企,早在2007年即提出了合资自主发展战略。
新品牌到底是合资品牌还是自主品牌?汽车合资企业真有必要发展合资自主吗?合资自主品牌推出后如何与外资品牌区隔?
所有的疑问毫无例外都是冲着广汽本田。不过广本并没有陷入口水拉锯战中,而是埋头去做。从2007年宣布发展合资自主,到2008年推出首款概念车,到2011年首款产品理念S1上市,争议一直伴随。尽管如此,广汽本田并没放弃。
2011年4月理念S1的上市一度让争议达到了顶峰,因为首款合资自主产品理念S1几乎是已停产的思迪的翻版。很多人不能理解,广汽本田先后准备4年的合资自主,竟然以如此面貌出现。
各种争议让广汽本田备受委屈。人们并不知道,国内的合资企业过去只是一间制造工厂,没有任何研发能力;广汽本田从零开始组建研发团队,到学习研发流程,一直到做出产品,几乎是本田日方专家手把手教出来的。实际上,广本更加看重通过学习培养自己的研发人才,因为只有这样才能真正实现 自立 。
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标签:自主品牌 合资自主 EV
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