五星红旗亮相月球玉兔号将发现月球新秘密最新消息

发布时间：2020-01-29 06:18:25 阅读：次来源：换热器厂家

五星红旗亮相月球 “玉兔号”将发现月球新秘密【最新消息】

央视网(记者江易易报道)15日清晨4时35分，玉兔号月球车顺利从嫦娥三号探测器怀中滑脱，走上月面，开始了崭新的人生历程。那么，我国首个月球车玉兔号，未来3个月将如何在月球上工作、生活 ?

玉兔号月球车样机

14天工作，14天睡觉

月球车，也称月面巡视探测器，是一种能够在月球表面自动移动，完成探测、采样、运载等任务的高度集成的航天器，是在月球上完成零距离科学探测任务的重要平台。

玉兔号月球车重约140千克，呈长方形盒状，太阳翼收拢状态下长1.5米，宽1米，高1.1米，有6个轮子，周身金光闪闪。为了方便在月球上开展科学探测任务，玉兔号上配置有全景相机、测月雷达、粒子激发X射线谱仪、红外光谱仪等众多宝贝。

中国探月工程总设计师吴伟仁说，玉兔号实现了全部中国制造，国产率达到100%。

据介绍，玉兔号身怀三大主要探月任务：月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和资源勘察、月壤物理特性探测。其工作模式主要分为：行走、探测和通信。

月球绕地球转一圈需要28天多，月球自转也是28天。这意味着，月球上的一昼夜相当于地球上的28天，月球上的一个夜晚相当于地球上的14天。在长达近半个月的时间里，月球车无法指望太阳能供电。那么，它究竟要怎样开源节流，熬过漫长黑夜?

科研人员为玉兔号设计了休眠模式 14天工作，14天睡觉。当月夜到来时，月面的光照和温度环境不能满足月球车的工作需求时，玉兔号会休息，进入休眠模式，只保证和地面必需的遥测联系，大部分科学探测仪器关闭，电源和热控系统负责提供仪器的储存温度条件。待下一个月球白天到来、光照和温度条件达到要求时，月面巡视探测器自主唤醒，进入新一轮工作。

白天时，玉兔号月球车的太阳能电池帆板还要调整角度，避免被阳光照射得太热。最热的月午，月球车还要进行午休。玉兔号月球车设计寿命为3个月，这意味着她要经历3个月球白天和3个月球黑夜。所有的工作，要在月球时间的上午和下午完成。

如何在月面奔跑 ?

玉兔号月球车配备了大眼睛全景相机、高精度的视觉定位、逼真的月面地图以及位于北京飞行控制中心的月球车驾驶台。这些将陪伴玉兔稳稳前行。

全景相机的主任设计师杨建峰称，此次使用了彩色相机，在同样分辨率的情况下，彩色成像是黑白成像数据量的四倍;其次，相机可以旋转360度;第三，全景相机之所以不惧怕高温，是因为科研人员在相机上贴了一种特殊的膜，相当于给相机戴了安全帽，以便其发挥良好的散热功效。

视觉定位是直接决定月面环境信息能否第一时间传到地面的关键技术。目前世界上只有美国、俄罗斯等少数国家才具备这种技术。玉兔号的眼睛是由7人组成的视觉导航研究创新团队为其设计的，确保其在月球上畅通无阻。

此外，月球车对月面地形条件的要求非常苛刻，如果不能为它准备一份准确的地图，可能带来不可估量的损失。北京飞控中心博士李立春据此提出了十几种图像感知处理方案，最终研制出嫦娥三号探测器图像接收分析处理系列软件。